DBR Sydfyn

Autoværksteder på Sydfyn, i og

omkring Svendborg, Fåborg, Rudkøbing


DBR Sydfyn

Autoværksteder på Sydfyn, i og

omkring Svendborg, Fåborg, Rudkøbing


DBR Sydfyn

Autoværksteder på Sydfyn, i og

omkring Svendborg, Fåborg, Rudkøbing


DBR Sydfyn

Autoværksteder på Sydfyn, i og

omkring Svendborg, Fåborg, Rudkøbing



DBR Sydfyn



Vi tilbyder



Dagens autoværksted


Lennarth's Auto

Kilenvej 28
5883 Oure

Autoværksteder på Sydfyn

DBR Sydfyn er en sammenslutning af autoværksteder i og omkring Fåborg, Svendborg, Rudkøbing, Stenstrup og Vester Skerninge. Når du bruger et bilværksted på Sydfyn, der er medlem af DBR, kan du være sikker på at service eller reparation af din bil, lastbil eller motorcykel bliver udført af en autoriseret automekaniker eller bilmekaniker. 

Hvis du søger en brugt bil finder du biler til salg hos mange af de bilforhandlere, der er medlem af DBR Sydfyn. Du finder vores medlemmer i:

  • Frørup
  • Fåborg
  • Gislev
  • Gudbjerg
  • Gudme
  • Hesselager
  • Humble
  • Hundstrup
  • Kværndrup
  • Marstal
  • Millinge
  • Ollerup
  • Oure
  • Ringe
  • Rudkøbing
  • Skårup
  • Stenstrup
  • Svendborg
  • Tranekær
  • Taarup
  • V. Skerninge
  • V. Åby
  • Vejstrup
Genial opfindelse redder millioner af liv

Nyhed: Genial opfindelse redder millioner af liv

Sikkerhedsselen har været kendt i årtier, men de færreste ved, at det var en svensker ansat hos Volvo, der opfandt det geniale sikkerhedssystem.

For 60 år siden i 1959 blev svenskeren Nils Bohlin, som var ingeniør hos Volvo, færdig med at udvikle en ny type sele, han havde arbejdet længe på.

3-punkts-selen var en realitet, og det er i dag den type sikkerhedssele, alle biler - bortset fra racerbiler - bruger.

Det fortæller både mediet Forbes og Volvo selv.

Standard i Volvo-biler
Volvo begyndte indledningsvis at installere 3-punkts-seler i sine egne biler og kun til det svenske marked, men kort efter blev selen standard i alle Volvo-biler.

Den svenske bilfabrikant havde patent på opfindelsen, som det er kutyme, når man skal beskytte nye opfindelser fra at blive kopieret.



Men ganske bemærkelsesværdigt valgte svenskerne at lade patentet være åbent, på trods af muligheden for en kolossal indtjening som




I forbindelse med klager eller tvist, henvises til ankenævnet for biler - www.bilklage.dk

Udviklet af seek4cars.net